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費(fèi)斯托氣缸使用壽命及推理的計(jì)算公式

更新時(shí)間:2018-07-30 點(diǎn)擊量:7257


費(fèi)斯托氣缸壽命的因素很多,但是在允許條件下,是10萬(wàn)公里,比如行程1m的氣缸,就可以動(dòng)作1000萬(wàn)次,如果5秒鐘動(dòng)作1次,一天動(dòng)作8小時(shí),每周動(dòng)作5天,就就能用5年左右。
記得在5年間進(jìn)場(chǎng)保養(yǎng)哦,特別是氣源處理單元的檢查,比如過(guò)濾器。
不要加潤(rùn)滑油,費(fèi)斯托的元件都是免潤(rùn)滑的。加潤(rùn)滑油反而不好,浪費(fèi)潤(rùn)滑油、增加維護(hù)成本、容易被忽視。
費(fèi)斯托氣缸的使用壽命的決定因素很多:比如你的空氣質(zhì)量,過(guò)濾器精度高的話,壽命自然提高;使用環(huán)境也有影響;不過(guò)一般情況下幾百萬(wàn)次是很正常的了。

費(fèi)斯托氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) 
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求。
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。